Зубные мосты в Анталии

Как устроен мост

Мост состоит из двух частей: опорных зубов (или имплантов) по обе стороны промежутка, на которые ставят коронки, и искусственного зуба, который лежит на десне между ними. Чаще всего встречается мост из трёх единиц, заменяющий один отсутствующий зуб. Части изготавливают единым целым и фиксируют на цемент, поэтому мост вы не снимаете.

Для особых случаев есть два варианта. Консольный мост опирается только с одной стороны и подходит для небольших передних зубов с лёгкой жевательной нагрузкой. Адгезивный мост приклеивают к задней поверхности соседних зубов тонким крылом; он требует минимального сверления, но чаще отклеивается и используется в основном для одного переднего зуба.

Мост, мост на имплантах или одиночные импланты?

Практическое правило: если у зубов рядом с промежутком уже есть большие пломбы или коронки, мост почти не отнимет у них дополнительной ткани. Если они здоровы, зубной имплант их сбережёт. Мост на имплантах позволяет также, например, восстановить три зуба на двух имплантах.

Материалы: цирконий или керамика

• Цирконий — прочный и безметалловый, подходит для жевательных зубов и более длинных мостов. Для передних зубов его можно облицевать керамикой ради большей прозрачности. См. коронки из циркония.
• Стеклокерамика (E-max, дисиликат лития) — очень естественная по цвету, но менее прочная, поэтому её используют только для коротких мостов в передней части рта.
• Металлокерамика — прежний стандарт. Прочная, но керамика может скалываться, а у десны со временем может появиться серая кайма.

В плане указано, какой материал используется для каждого моста и почему.

Главный недостаток: обточка соседних зубов

Чтобы освободить место для коронок, с каждого опорного зуба снимают около 1–2 мм ткани со всех сторон. Это необратимо. По данным исследований, небольшой доле обточенных зубов — примерно 5–15 % за десять лет и более — позже требуется лечение каналов, потому что реагирует нерв. А поскольку мост цельный, проблема с одним опорным зубом, например кариес или перелом, обычно означает замену всего моста.

Другие недостатки: кость под искусственным зубом продолжает медленно убывать, опорные зубы после обточки могут несколько дней или недель быть чувствительными к холодному, а керамическая облицовка может скалываться.

Ваши 5–7 дней в Анталии

• День 1: осмотр, рентген и окончательный план. Кариес, проблемы с каналами или дёснами у опорных зубов лечат в первую очередь.
• День 2: обточка опорных зубов под местной анестезией, цифровое сканирование и временный мост.
• День 3–5: лаборатория изготавливает ваш мост.
• День 5–6: примерка, коррекция и фиксация.
• День 7: проверка прикуса и инструктаж по чистке.

Для моста на имплантах нужны две поездки: 3–5 дней на установку имплантов и 5–7 дней на постоянный мост через 3–6 месяцев, а в промежутке — временная конструкция, если промежуток заметен.

Чистка под мостом

Кариес по краям опорных коронок и заболевания дёсен — самые частые причины, по которым мосты приходится менять, и оба начинаются с налёта под искусственным зубом. Каждый день:

• продевайте нить под мост с помощью нитевдевателя или используйте более толстую нить с жёстким кончиком
• очищайте оба конца моста межзубными ёршиками
• если продевать нить сложно, поможет ирригатор
• чистите зубы два раза в день пастой с фтором

Не реже раза в год приходите к стоматологу на осмотр, чистку и время от времени — на рентгеновский снимок опорных зубов.

Сколько служит мост и от чего зависит стоимость

Качественно изготовленный мост на здоровых опорных зубах обычно служит 10–15 лет, а многие и дольше. Больше всего значат ежедневная чистка под мостом, ночная капа, если вы скрипите зубами, и регулярные осмотры.

Стоимость зависит от количества единиц, материала, того, стоит мост на зубах или на имплантах, и от предварительного лечения, например лечения каналов, лечения дёсен или костной пластики. См. цены.